Най-моторизираните региони в ЕС са били Вале д’Аоста, Италия, с 2339 коли на 1000 жители, Тренто, Италия – с 1431 и Болцано, Италия – с 935, показват данни на Евростат за 2022 г.
От десетте най-наситени с коли региона шест са в Италия и по един във Финландия, Гърция, Нидерландия и Чехия.
Според статистиката България е от средно моторизираните държави с между 400 и 500 автомобила на 1000 души във всеки от шестте си региона.
In 2022, there were 0.56 passenger cars per inhabitant in the EU – same as in 2021. 🚗
The EU region with the highest motorisation rate was:
🇮🇹Valle d’Aosta (2 339 passenger cars per 1 000 inhabitants)Lowest:
🇫🇷Mayotte (83)What about your country❓➡️ https://t.co/9QE7tOYF5W pic.twitter.com/DgTLfywL20
— EU_Eurostat (@EU_Eurostat) May 6, 2024
Френският отвъдморски регион Майот е на другия край на статистиката с 83 коли на 1000 жители, следван от гръцкия Пелопонес с 203 на 1000 и френска Гвияна с 217 на 1000.
От десетте региона с най-ниска моторизация четири са в Гърция, по два – във Франция и Румъния и по един в Германия и Австрия (Берлин и Виена).
През 2022 г. в ЕС е имало средно по 0,56 леки автомобили на човек, колкото са били и през 2021 г.
The EU regions with the highest shares of electric passenger cars in all cars in 2022 were 🚘:
🇳🇱Flevoland (12.8%)
🇳🇱Utrecht and 🇸🇪Stockholm (both 6.6%)What about your country❓ ➡️ https://t.co/9QE7tOYF5W pic.twitter.com/eO3ioGQ5yT
— EU_Eurostat (@EU_Eurostat) May 6, 2024
Най-голям дял електромобили има във Флеволанд (12,8%) и Утрехт (6,6%) в Нидерландия и в Стокхолм (6,6%) в Швеция.
